COFFRET DE DEPART HOLLENTAL VALLEE DE L'ENFER

 Locomotive tender série 85 de la Deutsche Bundesbahn (DB). 4 voitures secondaires type « boîtes à tonnerre » : ABi-29 1re et 2nde classes, Bi-28 2nde classe, Bi-29 (transformée) 2nde classe, fourgon à bagages Pwi-30.
Modèles réduits : Époque III. Locomotive : Interface numérique 21 pôles conforme NEM. Motorisation haute performance. 5 essieux moteurs, bandages d'adhérence. Éclairage frontal à trois feux, inversion en fonction du sens de marche. Boîtier d'attelage NEM. Fourgon à bagages du train voyageurs avec portes coulissantes. Longueur h.t. 832 mm. Contenu : 12 éléments de voie courbes réf 62130, 6 éléments de voie droits réf. 62188, 6 éléments de voie droits réf. 62172. Régulateur de marche Trix et convertisseur 36VA.

A l'ère de la vapeur, la série 85 était la locomotive caractéristique du Höllentalbahn et du Schwarzwaldbahn. Les trains voyageurs étaient essentiellement composés de "boîtes à tonnerre".

Locomotive tender série 85 de la Deutsche Bundesbahn (DB). 4 voitures secondaires type « boîtes à tonnerre » : ABi-29 1re et 2nde classes, Bi-28 2nde classe, Bi-29 (transformée) 2nde classe, fourgon à bagages Pwi-30.
Modèles réduits : Époque III. Locomotive : Interface numérique 21 pôles conforme NEM. Motorisation haute performance. 5 essieux moteurs, bandages d'adhérence. Éclairage frontal à trois feux, inversion en fonction du sens de marche. Boîtier d'attelage NEM. Fourgon à bagages du train voyageurs avec portes coulissantes. Longueur h.t. 832 mm. Contenu : 12 éléments de voie courbes réf 62130, 6 éléments de voie droits réf. 62188, 6 éléments de voie droits réf. 62172. Régulateur de marche Trix et convertisseur 36VA.

A l'ère de la vapeur, la série 85 était la locomotive caractéristique du Höllentalbahn et du Schwarzwaldbahn. Les trains voyageurs étaient essentiellement composés de "boîtes à tonnerre".