LOCOMOTIVE VAPEUR 242 TA 119 SNCF

1-242 TA 119 EST- cabine fermée, pompe bi-compound, écrans pare fumée, porte de boîte à fumée unifié type NORD, tôle portant le numéro sur le dessus de la traverse de tamponnement avant, tampons ronds à l'avant et rectangulaires à l'arrière, turbo-dynamo placée sous la cabine à la place du coffre côté droit, phares Marchal, réservoir TIA sur la caisse à eau droite, dispositif de réversibilité Aubert avant et arrière, plaque de numéro en relief. Couleur : caisse à eau, chaudière cabine, écrans vert 306 – toit, châssis, roues, porte de BAF noir- cercles de chaudière dorés. Constructeur Schneider Le Creusot en 1929. 50 exemplaires numérotés Caractéristiques techniques : Essieux NEM RP25 CODE 88 modèles montés avec l'attelage à vis, un attelage classique est fourni - éclairage constant des feux 1,5 V avec inversion selon le sens de la marche - porte de boîte à fumée ouvrante avec reproduction de l'intérieur, trappes d'aération du toit mobiles, portillons de cabine ouvrants, intérieur de la cabine reproduit, embiellage intérieur... moteur de précision courant continu 12/14V - volant d'inertie - modèle équipé : - d'un interface digital (socket 8 pins) sans démontage de la locomotive (tas de charbon amovible) - d'un micro switch à 3 positions permettant de couper l'alimentation du moteur pour la vitrine, l'éclairage avant/arrière et la lampe de cabine, les locomotives peuvent rouler phares éteints - Embiellage légèrement bruni du plus bel effet - Rayon d'inscription en courbe : 700 mm